22.12.2010 – Auf der WORLDDIDAC in Basel/Schweiz hat H-TEC zwei neue Themenfelder vorgestellt, die im Rahmen der Einführung der Wasserstofftechnologie eine große Rolle spielen:

Wasserstofftechnologie als eine Option der Energiespeicherung im Wechselspiel mit erneuerbarer Energie wie Wind- und Solarenergie, und Brennstoffzellentechnologie als Teil der aktuell diskutierten Hybrid-Konzepte im automobilen Bereich (Stichwort Elektromobilität). Das beinhaltet natürlich auch entsprechend abgestimmte Lehrmaterialien, inklusive zahlreicher Versuchsbeschreibungen.

Erneuerbare Energiekonzepte vermitteln
Unser neues SOLAR-WIND-SET ist die ideale Ergänzung für unsere TUTORIAL Produktgruppe. Die Solarzellen wandeln Sonnenlicht, oder behelfsweise das Licht entsprechender Experimentierlampen wie das neue SPOTLIGHT DOUBLE (A160), in elektrischen Strom um. Der Windgenerator ist speziell entwickelt für den Betrieb in geschlossenen Räumen und funktioniert zuverlässig mit handelsüblichen Tischventilatoren. Beide Komponenten - Solarzellen und Windgenerator - können die PEM-Elektrolysezelle des TUTORIAL-Sets mit ausreichend Strom versorgen und der daraus entstehende Wasserstoff kann gespeichert werden. Die Brennstoffzelle kann daraus wieder Strom erzeugen - wann immer er gebraucht wird. Das Ergebnis ist ein System, das jederzeit Energie speichern kann und eine Energieversorgung garantiert, die zeitlich unabhängig ist von „Wind“ und „Sonne“. Elektrische Energie rund um die Uhr. Das SOLAR WIND SET (A164) ist einzeln oder zusammen mit dem TUTORIAL TEACHER SET (T103) und dem MEASUREMENT SET (A129) als TUTORIAL RENEWABLE SET (T111) für einen sehr attraktiven Preis erhältlich. Es ist auch möglich, den WIND GENERATOR (A162) als Alternative zur Solarzelle für die JUNIOR Produktgruppe zu verwenden.

Die Elektromobilität hält Einzug ins Klassenzimmer 
Eine weitere Produktvorstellung im Rahmen der TUTORIAL Produktgruppe, ist die Weiterentwicklung unseres HYSPEEDSTERs um eine Hybrid-Komponente zum HYSPEEDSTER HYBRID (T119). Dieses "Hybrid-Auto" erlaubt mit einfachen Experimenten einen Einblick in die aktuell diskutierten Konzepte, wie die Elektromobilität in den nächsten Jahren auf unseren Straßen Realität werden kann und soll. Die überschüssige Energie aus der Brennstoffzelle kann in einem Kondensator gespeichert und bei zusätzlichem Bedarf wieder genutzt werden - zum Beispiel zum Überwinden von Steigungen oder für Beschleunigungsphasen. Die Auto-Grundplatte, auch eine Neuerung, erlaubt drei verschiedene Getriebeabstimmungen, um auch in diesem Bereich weiterführende Experimente zu ermöglichen.

Unsere vorgestellten Produkte sind erhältlich ab dem Januar 2011. Unser Vertrieb (sales@h-tec-education.com) wird Ihnen gerne weitere Details zukommen lassen.